巴黎火車站之旅
Les Gares SNCF

都會的重要性都依據其交通運輸網的建構來衡量之,越發達的都會不管其都會地形及建築結構,最重要地是其海陸空的運輸交通網,越發達的都會這些交通網絡就越活絡便捷,這又是另一都會進步及繁榮的徵兆。巴黎是歐洲最重要的都會之一,更是南歐最重要的一個繁華大都會,她是法國連接歐洲各國的運輸交通要塞,這些交通網都是幾世紀來的經營建構,便捷活絡的鐵路交通網是十九世紀工業革命的產物,更是西方文明最重要的徵象之一。經由近兩世紀的開發,如今她串聯歐洲各國的交通網,北上接連北歐各國(比利時、荷蘭、德國、奧地利、丹麥、瑞典、娜威、蘇俄等等),直達莫斯科甚至於經由西伯利亞到北京,南下接連西班牙及葡萄牙,至馬德里及里斯本等等各大都會,東去經由瑞士及義大利各大都會等等,西行則橫越英吉利海峽至英國倫敦。

四通八達的巴黎大交通網共有6大火車站,分佈在巴黎市中心:東邊的里昂火車站(Gare de Lyon),是開往瑞士及義大利的車站,是一座現代化的子彈列車站,每天都有來往瑞士及義大利各大都會的列車,想去威尼斯、佛羅倫斯或羅馬的旅客,每天晚上都有一班夜快車行駛之,睡個覺休息一夜隔天早上就可到達。

奧斯特立茲火車站(Gare d'Austerlitz),是往法國中部,每天都有駛往西班牙及葡萄牙的夜快車,隔天醒來時就是巴塞隆納或馬德里,當然里斯本就將繼續旅行。

南邊的蒙巴納斯火車站(Gare Montparnasse),是駛往大西洋的子彈列車站,到杜賀(Tours)、翁瑞(Angers)及南特(Nantes),都只要一兩個鐘點左右就到,相當省時又便捷。

北邊的東站(Gare de l'Est) ,則是往德國及奧地利等北歐國家的路線,各式各樣的歐洲快速列車,經歐洲議會中心史塔倫堡(Strasbourg) ,甚至撘東方快車至莫斯科,或經由西伯利亞到北京。

北站(Gare du Nord)則以駛往英國的歐洲之星聞名,至倫敦不乘船的話就撘豪華的歐洲之星橫越英吉利海峽,讓人難以想像上面是汪洋大海。到比利時及荷蘭也都在此站。

偏西北邊的聖拉查火車站 (Gare Saint-Lazare) ,這純粹是一座國內線,駛往諾曼地的方向火車都在此站,例如想去參觀吉維尼(Giverny)拜訪莫內就該到此站乘車。

那貝西火車站(Gare de Bercy)純粹是一座巴黎運輸貨運站。

奧斯特立茲火車站(Gare d'Austerlitz) | 里昂火車站(Gare de Lyon) | 北站(Gare de Nord)
東站(Gare de l'Est) | 聖拉查火車站(Gare Saint-Lazare) | 蒙巴納斯火車站(Gare Montparnasse)
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奧斯特立茲火車站(Gare d'Austerlitz)


這是奧斯特立茲火車站 (Gare d'Austelitz)正面,它建於1830年代間。



奧斯特立茲火車站大廳,大廳兩面牆有意大利畫家Adami的歷史寓意壁畫。



駛往法國中部的火車班次電子時刻表,乘火車就先看看時刻表。



當今現代化的鐵路局每站都有自動購票機相當方便。



駛往「Tours」的火車月台就在此。



最現代化的火車票剪票機宛若非洲面具。



從法國中部進站的平快火車。



巴黎所有的火車站都是高大寬長的透明玻璃及鋼鐵建築物。


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