Canal Saint-Martin
聖-馬丹運河

花木繁茂的花都,除了蜿蜒的塞納河之外,還有三條巧奪天工的運河:聖-馬丹、聖-德尼(Saint-Denis)及烏哈克(Ourcq), 其中聖-德尼運河的長度近五公里,最長的是烏哈克運河,有100多公里。這三條運河都位在花都西北方,並且交會於維業特大水域池塘。 而聖-馬丹運河在軍械處匯入塞納河,聖-德尼運河在聖-德尼處與塞納河交會,烏哈克運河則向北延伸, 接連馬恩(Marne)和瓦莿(Oise)兩條河流。這三條運河都是過去花都重要的運輸水道,而維業特大水域池塘, 則是過去供應巴黎飲用水的蓄水庫。

運河的由來及特色:

三條運河之中,唯有聖-馬丹運河貫穿市區,構成花都別開生面的景觀。這條運河由水利工程師布輝勒(Brullee)規劃設計, 從拿破崙一世時開始開鑿,完成於法國君權復辟時(也就是1825年)。布輝勒將烏哈克運河引入維業特大水域池塘, 並且將聖-馬丹及聖-德尼兩條運河導入東西向的塞納河。構成巴黎的水運捷徑,過去曾有成千上萬的商船往來期間, 至今還有眾多船舶穿行其中,特別是觀光船,載滿好奇的觀光客流連於花都的水路風光。運河露天部份河畔青蔥翠綠, 生機盎然,兩旁種植高大挺拔整齊劃一的梧桐,和繽紛的花園、花圃共同構成花木繁茂的林蔭水道。 運河上的天橋,和自動起開的鐵橋、九大座運河拱門,是水道上的一大奇觀,成為花都遣興、遨遊及散步的傑佳境地。


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這是聖-馬丹運河邊一座隱藏在現代公寓間的小公園別開生面的現代噴泉。



聖-馬丹運河是從維業特大水域池塘,貫穿市區經由巴斯底廣場
及港口入塞納河。這是水光幻影的維業特大水域池塘景觀。



水徑林蔭道上引人入勝的天橋及水道柵門壯麗風光。


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